Сидіння з підшипником та фланцевий сидіння мають важливу роль підтримуючих та фіксацій підшипників у механічному полі, але існують значні відмінності між ними з точки зору структурної конструкції, концепцій проектування та практичних сценаріїв застосування, які порівнюються наступним чином:
Підшипник
Структура: Форма сидіння підшипника в основному представлена як "подушка у формі" або "блок-форма", дна з яких плоскі, з кругла порожнина в центрі для корпусів. У базовій частині, як правило, зарезервовані кріпильні отвори, в силу болтів та інших сполучних деталей, можна міцно встановити у будь -якій поверхні фундаменту.
Дизайн: Стиль дизайну підшипника, що сприяє простоті та практичності, з легкою установкою та експлуатацією. Для того, щоб впоратися з незначною нерівномірністю між валом та підшипником, який може відбуватися в процесі механічної роботи, часто налаштовані підшипники самовирівнювання, і ця конструкція значно знижує частоту технічного обслуговування та вартість обладнання.
Застосування: Сцена застосування корпусу підшипника є широкою, наприклад, система конвеєра виробничої лінії, вентиляція та обладнання для охолодження та багато інших механічних пристроїв можуть побачити свою фігуру, особливо придатну для всіх видів світла та середньої частини механічної роботи. Завдяки своїй компактній структурі її можна легко встановити та точно розташувати всередині обладнання з обмеженим простором.
Власники фланців
Структура: Найбільш помітною структурною ознакою власників фланців є інтегрований фланець з монтажними отворами, рівномірно розподіленими на фланці. Фланець закладається через ці отвори і його можна закріпити безпосередньо на плоску кріпильну поверхню. Фланець простягається назовні від сидіння, щоб забезпечити додаткову підтримку для всієї конструкції.
Дизайн: Розроблений з акцентом на міцність та жорсткість, власники фланців спеціально побудовані для прямого монтажу на поверхні обладнання або кронштейнів. Незалежно від того, несуть вони нерухомі підшипники або самовирівнюючі підшипники, вони забезпечують надійну підтримку підшипників своєю унікальною структурною конструкцією.
Застосування: Власники фланців ідеально підходять, коли сценарії механічних застосувань потребують високої міцності на підшипники, наприклад, основна рамка механічного обладнання та опорні частини великих конструкцій. У цих місцях сидіння фланця може ефективно розповсюджувати навантаження, що утворюється під час роботи обладнання через контакт великої площі та кріплення фланця, при цьому пригнічуючи генерацію вібрації та гарантуючи стабільну роботу обладнання.
Основна відмінність
Метод установки: корпуси підшипника покладаються на плоску основу та кріплення отворів внизу, щоб реалізувати з'єднання з поверхнею фундаменту, а процес встановлення є відносно гнучким; Тоді як корпуси фланців щільно прикріплені та закріплені на кріпильній поверхні за допомогою інтегрованих фланців та кріпильних отворів, а метод встановлення може забезпечити більш міцну міцність.
Фокус дизайну та застосування: корпуси підшипника розроблені з універсальністю та простотою встановлення як ядра для задоволення загальних потреб загальної техніки; Фланцеві корпуси більш орієнтовані на забезпечення сильної підтримки та стабільності підшипників, що підходять для конкретних сценаріїв застосування з суворими вимогами щодо встановлення стійкості та стабільності обладнання.
