Структурний аналіз лінійного посібника
Лінійний посібник через корпус для досягнення лінійного руху з низьким вмістом фрикції, основне складається з чотирьох частин:
Керівництво-це підшипник, що зазвичай використовується загартована сталь, виготовлений з прямокутного поперечного перерізу (важкого навантаження), V-подібної форми (високоточні наведення), об'єднаний (компактний антидамп) та інші форми твердості поверхні до стійкості до зносу.
Повзунок з'єднує рухомі частини, розділений на відкритий тип (однонаправлена сила) та закритий тип (момент анти-субверсії), із вбудованою кріпильною канавкою для корпусу, який фіксується на робочому столі болтами.
Корпус кочення - це ключовий елемент передачі, куля - це контакт з точкою, низьке тертя, висока точність, придатна для сценаріїв точного навантаження на світло;
Ролик\/голка - це контакт лінії, сильніша вантажопідйомність, голковий валик використовується в сценаріях великих навантажень з обмеженням простору завдяки своїй компактній структурі.
Система циркуляції керує корпусом кочення, щоб завершити закритий цикл, щоб реалізувати нескінченну подорож -- Внутрішній цикл проводиться всередині повзунка, який є тихим і жорстким, придатним для високошвидкісного точного обладнання; Зовнішній цикл керується трубкою або кінцевою кришкою, яка несуть навантаження, простий у обслуговуванні, і підходить для важких машин.
Крім того, технологія попереднього натягу (наприклад, подвійна нерівність горіхів) посилює жорсткість і виключає зазор, система змащення (масло або жир) гарантує низький знос, а прямий та паралелізм путівника потрібно контролювати під час встановлення для забезпечення точності.
